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江苏省财政每年补助5亿 南京市过江通道确定免费

2019-05-14

江北新区:财政每年补助5亿 过江通道将免费

江北新区又传新利好!昨天一份“省政府关于支持南京江北新区发展有关事项的批复”的文件在网络上热传,其中提出,省财政将资金补助支持南京市实施过江通道免费改革。

这份文件透露,省财政将在2016年—2020年每年安排定额补助5亿元,支持南京市实施过江通道免费改革。同时,支持南京市进一步推进过江通道建设,对于近期即将开工建设的南京长江五桥,省财政也将通过“一事一议”方式给予适当资金支持。

该消息是否属实?昨天,金陵晚报记者就此向有关部门核实,最终确认了这份文件的准确性。“文件确实存在,它是省政府对于南京市相关事项的批复。”同时,相关部门工作人员还表示,对于过江通道的免费政策,各方的补贴应该不止这5个亿。除了省财政每年定额补助5亿元外,南京市政府也会有相应的配套补助。

过江隧道啥时候免费?相关工作人员表示,有关过江通道免费的具体政策,还要以南京市政府官方发布的信息为准。记者了解到,距离南京长江大桥最近的过江通道——纬三路过江隧道年内即将通车,此前交通部门曾透露,过江隧道将在纬三路过江通道通车后,实现免费通行。

江北新区:财政每年补助5亿 过江通道将免费

文件还透露了啥

江北新区有这些“大动作”

●适时组建江北新区管委会

江北新区管委会将正式组建。文件中透露,经省委、省政府研究后,目前已由省编办按规定程序向中央编办履行报批手续,管委会的主要职责、内设机构和人员编制将相应明确。

●将对江北新区用地给予倾斜

今后,江苏省还通过新增建设用地安排、城乡建设用地增减挂钩、工矿废弃地复垦利用等方式,对江北新区用地需求予以支持,对其重点项目予以重点保障。省在安排南京市年度用地计划时,将对江北新区用地给予倾斜,并按一定途径单独加以明确。

●省市共同设立江北新区发展基金

为支持南京江北新区发展建设,省市还将共同设立江北新区发展基金,规模为30亿—50亿元。新增政府债券发行将给予南京市一定额度支持。此外,江苏省还将优先安排江北新区开展国家和省重大改革创新试点。其中包括,支持江北新区开展相对集中许可权、综合执法改革试点,构建简约的行政治理体制。支持南京高新区开展科技自主创新政策先行先试。支持国家和省级重大产业项目优先向江北新区集中。

■新闻延伸:多条过江通道有望免费

目前,南京市共有长江大桥、二桥、三桥、四桥以及长江隧道等五条过江通道,今年底,纬三路过江隧道也将通车运营。

按照此前交通部门的计划,纬三路过江通道通车时,纬七路长江隧道也有望同步免费开放。而南京正在酝酿当中的过江通道免费计划,有望囊括长江二桥以及即将开工建设的长江五桥在内的所有市内过江通道。

算笔账,一个月能省五六百元

家住河西的李女士在高新区上班,“如果从长江大桥走,不仅绕路不说还经常会遇上堵车。如果选择长江隧道,半个多小时就到单位了!”尽管如此,如果平时不赶时间,李女士还是会选择走长江大桥。“主要是因为每次10元的过路过桥费。”市民李女士算了笔账,如果每天上下班来回走长江隧道,一天20元,一个月需花费五六百元。今后,如果长江隧道免费了,这笔钱就可以省下了。

建议

最好留一条收费过江通道

也有市民提议,最好留一条收费过江通道。

市民刘先生坦言,长江隧道免费通行是一件好事,但是会不会由此导致长江隧道车流过多而堵车?眼看纬三路过江通道也即将建成,刘先生建议,最好某条过江通道仍保持收费,由市民自由选择,因为收费自然形成的流量控制,可以给真正有急事的人快速通行的选择。

原标题:,

(孙丹印 钱奕羽)



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